тюнинг на двигателя на opel vectra b

Причина дымления и перерасхода масла обнаружена - маслосъемные колпачки превратились

легкие, форма тарелок вообще не требует какой-либо доводки по профилю.

Рассухариваем клапана. Диаметр стержней - всего 6 мм. Клапана

нет, валики хорошие. Гидротолкатели - фирмы INA.

Распредвалы - без каких-либо особенностей. Износа шеек и кулачков совершенно

обработка. Головка куда компактнее и удобнее, чем у 2112.

В целом головка оставляет приятное впечатление: качественное литье, аккуратная

образца со вставными колодцами.

протечку масла в колодцы, как это часто бывает на головках 2112, особенно старого

толкателей вынесены за пределы прокладки клапанной крышки, что полностью исключает

Распредвалы прикручиваются отдельными крышками-бугелями. Интересно, что колодцы

Выпускные и впускные каналы покрыты коркой горевшего масла.

Осматриваем головку. Камеры сгорания - в масляном нагаре, головка требует тщательной

двигателя. После снятия головки осмотрели цилиндры - износа практически нет, хон

Показания к ремонту - перерасход масла, сильное масляное дымление при работе

16-ти клапанный, 4 цилиндра, объем 1.6 литра. Пробег по прикидкам

снятую головку двигателя Опель Вектра Б. Двигатель - X16XEL,

Постоянный клиент, Дмитрий, которому мы , привез на ремонт

Ремонт и тюнинг ГБЦ Opel Vectra B (двигатель X16XEL)

K-POWER | Ремонт и тюнинг ГБЦ Opel Vectra B (двигатель X16XEL)